HOT ! 200系ハイエース セカンドシートバックパネル【高級20mm接着、耐荷重12mm UIvehicle セカンドシートバックパネル ハイエースバン 200系

UIvehicle セカンドシートバックパネル ハイエースバン 200系。楽天市場】200系 ハイエース スーパーGL 標準ボディ ワイドボディ。楽天市場】200系 ハイエース スーパーGL 標準ボディ ワイドボディ。ハイエース 200系 セカンドシートバックパネル 純正S-GLセカンドシートの裏にパネルと20mmのウレタンを入れる事でマットのように使用可能です。パネル板厚は耐荷重を考慮して12mmにしています。試作品のラワン合板9mmで割れ発生(約半年)。)長い期間使用するものですので、強度があり、クッションの良いものをお奨めします。また厚さ30mmも試しましたが後部ベットと段差が発生するため厚さは20mmが最適と考えています。他の類似商品は1200X450mmもありますが、450mmでは少しサイズが小さく、500mmがハイエースの適正サイズとなります。また、パネルとクッションを接着していますので、スムーズに挿入可能です。セカンドシート保護のため、角落とし、面取り加工済。取付は写真のようにセカンドシートのファスナーをあけてパネルを差し込んでファスナーを閉めれば簡単に取り付けられます。締める時はファスナーの持手をペンチでつかむか、紐等を通して引っ張れば簡単に閉めることができます。。200系ハイエース用 セカンドシートバックパネル クッション30mm。ウレタンクッションは#7000のヘタレにくい最高級のものを使用しています。SARD メタルキャタライザー GRB GVB VAB。フジツボ ターボ用 MH23S MJ23S HE22S ワゴンRスティングレー。(9mmは耐荷重が不足。最終値下げ　befree マフラー　z34 サイレンサー付き。WRX STIパフォーマンスマフラー　ジャンク。ラワン合板は曲げ強度は高いですが木目があるためか縦方向に割れが発生しました。マコト。カ*ズ様 ARMS ステンレス製大口径マフラー。私も最初はホームセンターで購入した汎用ウレタンクッションを使用していましたが約1年でヘタレて後悔した経験があります。パーツ 326。送料込み❗️ ロードスター　nb nb8c nb6c マフラー。パネルサイズは1200X500mmです。アルトHA36SターボRS 2WD純正マフラー リアテール部マフラーカッター仕様。フーガy51 中間マフラー。クッションも汎用品が多いのでお気を付けください。ジムニーsj30 チャンバー　フロント。jf3触媒コンバーター。他の類似商品のように接着していない場合、挿入が困難で、長期間の使用でズレやシワが発生する可能性があります。『値下げ中』ZN6 86 後期ARMS GT-CPS 中間パイプ ストレート。APEXi RSエボリューションエクストリーム　BRZ 86 引き取り限定。板サイズ120cm×50cm板厚11mm【OSB合板】チップクッション【厚さ20mm】(#7000のヘタレにくい高級クッション、段差を考慮し厚さ20mm)パネルよりやや大きめにカットしてます。◎超レア◎Gクラスw463a d400 d350対応 G63左右4本出しマフラー。スズキ、エブリィDA64ステンレス製マフラー。S-GLのセカンドシートのファスナーはファスナーの裏側がはシート表面に出ているので、ファスナーの開閉が少し面倒ですがコツがわかれば簡単に開閉できます。（うっちー）ZC32s RRPレーシングセンターパイプ。TOMEI チタンマフラー gr86。私は写真のように小型のタイラップを通してファスナーを閉めています。KTM純正アクラポ 1290GT 車検対応